A acção veio ao Porto e apoderou-se de mim.
Pulsar no centro para poder ver as imagens de vídeo. Voltar a pulsar para obter imagens de grande formato. Impressionante!!!
Era o terceiro ano consecutivo e não a queria perder, fiz bem, vivi alguns dos momentos mais belos e mais intensos da minha vida.
O Porto é uma cidade que cativa, ao separar-me dela é quando comecei a sentir a sua falta: coisas da saudade, tão nossas!
A Red Bull Air Race é uma modalidade desportiva recente – uma competição aérea – criada pela Red Bull, onde o desafio é conseguir fazer o percurso o mais rápido possível, desafiando a gravidade. Os melhores pilotos do mundo correm contra o tempo numa disputa homem a homem. Vence aquele que fizer a volta mais perfeita e o melhor tempo. É um desporto de alto desempenho, onde só os melhores pilotos do mundo podem competir.
O piloto mais querido na cidade do Porto é o Peter Besenyei, pelo menos quem tem mais fãs, pelo que pude apreciar ao vivo.
Aqui estão aqueles momentos vividos, passo a passo, para que desfruteis, eu já o fiz, ao fazer as fotografias e ao seleccioná-las para vós.
Estes aviões, ao ser dirigidos por cérebros exemplares, dão este resultados. A uma velocidade que se aproxima aos 370Km/h, a caminho dos 10G numa manobra de viragem, estes pilotos fazem com que se crie um compromisso fiável total entre o homem e a máquina.
Manobrar um avião, mesmo sendo especial, entre pórticos insufláveis, quase a roçar a água, é algo que só está ao alcance de uns privilegiados.
Tive oportunidade de conversar com o Alejandro e com o Peter, ajudado pela minha amiga Carla, e assim conhecer de perto a simplicidade e carisma de dois grandes pilotos : um dos fundadores e uma esperança.
Não ganha o avião mais rápido se o piloto não é o mais ágil em destreza e em como suportar a pressão.
15 pilotos, 15 heróis do campeonato do mundo, ante a mais exigente competição aérea.
Alejandro Maclean é o único piloto espanhol entre os elegidos...
Estamos ante uma máquina quase perfeita, Com uma fuselagem de seis metros e uma envergadura de sete, suporta um peso de quinhentos quilos para o que emprega uma potência de uns trezentos cavalos vapor.
Os obstáculos são: o voo horizontal nos pórticos azuis; o voo em lamina nos pórticos vermelhos e os ziguezague na chicane; tudo adornado com looping, meia cana, subida e caída em picado, caíada de asa, isto nas manobras giratórias, uma na ponte de Dom Luiz e a outra na Ponte da Arrábida. Alguns, como prémio, acabam com uma saída em parafuso, já nas alturas!... Para deleite de muitos e medo em alguns dos espectadores. As manobras incorrectas são penalizadas com tempo, em segundos.
As próximas probas vão ser em Barcelona, dias 3 e 4 de Outubro
